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吉林門式起重機(jī)側(cè)翻的情況該如何預(yù)防?

來源:http:///news673073.html發(fā)布時(shí)間:2015-04-15

? ? 門式吉林起重機(jī)在行駛的過程中,如果出現(xiàn)道路不平整,則需要先對路面進(jìn)行處理,保證路面平坦,堅(jiān)實(shí),可靠。若發(fā)現(xiàn)路面土層太過松軟,則需要對其夯實(shí)加固。如果有必要,可以在起重機(jī)行駛的地方加設(shè)枕木等類似軌道。
接近負(fù)荷或者超負(fù)荷行駛,都會(huì)對吉林門式起重機(jī)造成不利影響,尤其是要避免同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種模式,否則翻車事故很容易會(huì)發(fā)生。
? ? 當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故;
垂直而大的構(gòu)件,必須查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,不得起吊,以防造成吊車臂桿折斷;
吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝的全過程。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

? ? 在使用吉林門式起重機(jī)吊起構(gòu)件時(shí),包保持吊索的垂直狀態(tài),不能超過起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,這樣很容易造成起重機(jī)超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,進(jìn)而起重機(jī)失去穩(wěn)定性。在進(jìn)行起吊時(shí),需要加設(shè)牽拉繩。在門式起重機(jī)的使用過程中,要確保臂桿的平穩(wěn),切忌不能在半空中搖晃。更多資訊可訪問http://www.crane.ha.cn/news/58.html

門式起重機(jī)


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